Es común que después de quebrarnos la cabeza durante horas nos demos cuenta del fallo que nos martirizaba, pero ¿qué ocurre cuando no es así? Que un fallo aparezca después de que un programa haya salido de nuestras manos es una faena…dependiendo de cual sea nuestro trabajo claro.
Hoy vamos a hacer un repaso de los 10 errores más grandes de la historia de la informática. Seguro que los responsables no sabían donde meterse cuando ocurrieron dichos fallos…pero bueno, al final, a su modo han pasado a la historia.
Que envíes una sonda al espacio y te falle porque los cálculos no eran del todo correctos es malo. Que te falle porque algún componente no funcionó como se esperaba, es hasta cierto punto comprensible. Pero que te falle porque la fórmula matemática escrita en papel que debía gestionar la trayectoria del cohete que la ponía en órbita no ha sido transcrita a lenguaje informático correctamente, es como para matar a alguien. Estamos hablando de 1962, y la sonda fue destruida antes ni siquiera de abandonar la atmósfera, sobre el océano atlántico, cuando fue obvio que la trayectoria que estaba siguiendo no era ni mucho menos la correcta.
Los técnicos de equipos informáticos lo pasan realmente mal cuando tienen que instalar una nueva versión de un programa en sus máquinas, y lo cierto es que el tiempo dice que se preocupan con razón. Un ejemplo claro fue el del software de control de las centrales de distribución de energía eléctrica de los EEUU. Un fallo en el nuevo software de control, que, si se colgaba, enviaba una señal al resto de centrales para que pudieran reaccionar. El problema era que esta señal hacía que las máquinas que la recibían se colgaran y reiniciaran, enviando a su vez el fatídico mensaje a cada vez más centrales de distribución.
El resultado fue que se bloquearon más de 100 plantas eléctricas y más de 50 millones de hogares estuvieron sin electricidad hasta que se detectó el error.
¿La solución? Instalar la versión anterior del programa.
¿Qué pasa cuando se le pide a un programador sin experiencia previa y poco tiempo que diseñe un sistema operativo para un aparato médico potencialmente letal? Que pueden haber fallos, y que esos fallos pueden costar vidas. El Therac 25 era un acelerador de uso dual: podía emitir electrones de baja intensidad (partículas beta) o un haz de rayos X. Estos se conseguían mediante el impacto de electrones de alta energía en una placa metálica que se situaba entre el emisor y el paciente. El problema residía en que, a causa de un error de programación, se podía dar el caso de que se enviase la orden de disparar el haz de electrones de alta energía y la de situar la placa metálica simultáneamente, disparando las partículas antes de que la placa metálica estuviera en posición, exponiendo al paciente a una dosis letal de radiación. Resultado: cinco muertos entre 1985 y 1987.
Los responsables del programa generador de claves de seguridad Kerberos seguramente tuvieron mucho que explicar cuando, después de haberse convertido en la base de muchos sistemas de seguridad informática, se descubrió que la «semilla aleatoria» que utilizaba no era tan aleatoria. Lo que puede parecer algo trivial oculta una realidad terrorífica: cualquiera con mínimos conocimientos de criptografía podía entrar en un sistema protegido con Kerberos. Se desconoce el alcance real de este fallo, ya que cualquier compañía que estuviera protegida con este sistema se cuidaría mucho de decirlo.
No es que se colgara, o que provocara subidas de temperatura que destruyera computadoras. El fallo de los primeros pentium construídos en 1993 fue mucho más sutil. Se trataba de algo tan poco importante en apariencia como un error de cálculo. Debido a un fallo de diseño, entre 3 y 5 millones de chips tienen un error del 0.006 por ciento a la hora de dividir un número de punto flotante. Aunque este error es muy pequeño, estos chips son inservibles para aplicaciones de alta precisión, lo cual significa un golpe muy importante a la imagen del vendor, que accede, finalmente, a cambiar los procesadores afectados. Costo para la compañía: 475 millones de dólares.
Con la popularización de Internet, surgieron los primeros fallos importantes relativos a la manera que tenían de interactuar los sistemas operativos existentes con la Red. El más grave fue el «ping of death», que duró de 1995 a 1996. Un «ping» es una señal que puede lanzarse un ordenador a otro para comprobar que ésta «rebota» y vuelve, comprobando en primer lugar que la dirección destino existe y está operativa, y en segundo el tiempo que tarda en realizar el trayecto. Sin embargo, si se modificaba el código de este paquete de información deliberadamente, se podía hacer que el ordenador destino se colgase sin remisión. Aunque los principales afectados fueron computadoras con sistemas operativos de Microsoft, este tipo de ataque también afectó a equipos Macintosh y a los basados en Unix.
El Ariane 5 era el nuevo lanzador de la Agencia Espacial Europea, mucho más potente, mucho más barato, y se iba a lanzar mucho más tarde de lo que estaba previsto, así que algunos pasos, como los de comprobar que todos los sistemas integrados iban a funcionar como estaba previsto, se hicieron demasiado rápido. El resultado: uno de los fuegos artificiales más caros de la historia.
La causa del desvío del lanzador (y posterior autodestrucción) fue tan sencilla como la siguiente: se reutilizó un acelerómetro del predecesor del nuevo lanzador, que funcionaba con palabras de 64 bits de coma flotante, que eran transformadas a palabras de 16 bits de tipo entero (integer). Sin embargo, no se tuvo en cuenta que la aceleración del Ariane 5 era bastante superior a la del Ariane 4, por lo que los números que se generaban, al transformarse en palabras de 16 bits, daban información errónea al sistema. Este fallo causó el bloqueo de ambas computadoras de abordo y el consecuente cambio de trayectoria que, a su vez, rompió el cable que va de punta a punta del cohete y que lo hace estallar si las fuerzas aerodinámicas comienzan a desintegrar la estructura del mismo.
Airbus ha sido la compañía fabricante de reactores comerciales que más ha apostado por la informática a la hora de modernizar y automatizar todos sus sistemas. Así, no es de extrañar que nos tengamos que referir a ella en este listado de errores. En algunas primeras versiones del software de control de los sistemas de motores del Airbus 320, y dependiendo de la configuración de vuelo (aeropuerto de destino y alternativo), el proceso de apagado de motores acababa con los motores… encendidos. Al parecer, el sistema no reconocía que estaba en el aeropuerto de destino, por lo que decidía que todavía no tenía que desconectar los motores. Todo hubiera sido una banalidad si no fuera porque no había manera de convencerle de que sí se estaba en la destinación última, por lo que la única manera de apagar los motores era dejar que se acabara el combustible restante en los depósitos.
Cuanta más tecnología a bordo de un aparato militar, más posibilidades de que algo falle. Una simple línea de código mal programada puede hacer que un sistema vital para un avión de combate deje de funcionar… como en el caso del Eurofighter Typhoon. Durante una de las pruebas en vuelo de uno de los primeros Eurofighter que tuvo el Ejército del Aire español, uno de los tests consistía en simular un fallo de uno de los dos motores del avión, apagándolo para ver cómo reaccionaba el avión con un solo motor. Efectivamente, lo peor que podía pasar, pasó. Cuando se apagó el motor, los pilotos rápidamente se percataron de que el otro motor también se apagaba. Intentaron realizar las pruebas de reinicio del reactor en vuelo, pero sin resultado. Al llegar a la altura mínima de seguridad, no tuvieron más remedio que eyectarse. Estudios posteriores revelaron que el software del avión estaba mal programado, y que el apagado manual de un motor en vuelo causaba el cierre erróneo de la válvula de combustible, que no podía volver a ser abierta en vuelo. El supercaza F22 Raptor de los EEUU también tuvo un error de software digno de chiste: al cruzar por el meridiano que hace que se atrase un día el reloj, los sistemas de navegación, comunicaciones, y armas, se bloquearon. Al parecer no estaban preparados para esta eventualidad.
Definitivamente, los peores errores son los que causan víctimas, y éste causó ocho víctimas mortales y más de veinte personas quedaron seriamente afectadas. Un sistema de radioterapia es controlado por un programa diseñado por la compañía estadounidense Multidata Systems International, que calcula la dosis de radiación adecuada en cada caso. Para proteger el tejido sano, se pueden dibujar en una pantalla hasta 4 bloques virtuales para indicar en qué zona se tiene que irradiar. Los doctores panameños quieren utilizar cinco bloques, pero el programa no se lo permite, así que descubren que pueden simular la configuración de cinco bloques dibujando uno solo con un agujero en el medio. El problema es que el programa, dependiendo de cómo se dibuje el agujero (en sentido de las agujas del reloj o al contrario), dobla la dosis de radiación recomendada, causando la muerte o graves daños al paciente. En el caso judicial contra el centro, los doctores son acusados de negligencia, ya que debían comprobar manualmente que las dosis recomendadas por el programa eran las correctas, pero queda claro que el software no debería haber dejado tanta libertad al usuario para equivocarse con maquinaria potencialmente letal.
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El supercaza F22 Raptor de los EEUU también tuvo un error de software digno de chiste: al cruzar por el meridiano que hace que se atrase un día el reloj, los sistemas de navegación, comunicaciones, y armas, se bloquearon. Al parecer no estaban preparados para esta eventualidad.
en serio????? JAJAJAJAJAJAJA.. esto si que es una broma!!!
[Offtopic] No es por defender a los HP de la Lockheed Martin (Responsables de crear los F-22 Raptor) pero el error del Raptor no es tan grave como el del EuroFighter, además no se me ocurre que tiene que hacer un arma desarrollada en América cerca de Europa que es donde esta el meridiano 0.
[/offtopic]
Neji: el meridiano del cambio internacional de fecha no es el cero sino el 180 (el cero al otro lado del planeta) y que se encuentra en el Pacifico, en el camino de EEUU hacia sus bases en Oceania, Corea, Japon… donde no deben estar tampoco pero estan.
PD: Disculpen la tildes pero cambie la configuracion del teclado y de vago no la he vuelto a cambiar.
Saludos.
bueno, no te imaginas que hace un arma desarrollada en America cerca de Europa?? No creo que estas armas se construyan para destinarse a X o Y continente… o_0 … el del EuroFighter pasa, un error; pero que todo deje de funcionar cuando el avion pasa por el meridiano y se atrase un dia??? No te parece de chiste?
Eso es poco comparado con el fallo del equipo de suministro de oxígeno, que tuvo la flota de F-22 parada durante un buen tiempo.